當(dāng)柱塞式油泵推桿和襯套磨損過大，甚至是推桿上的密封環(huán)損壞時(shí)，油流量將大大增加。如果堵塞排放孔，這部分柴油將流入噴油泵的燃料通道。那么你知道用什么措施可以防止柴油發(fā)電機(jī)噴油泵內(nèi)漏嗎？

1、加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的維護(hù)：應(yīng)加強(qiáng)柴油濾清器的保養(yǎng)，及時(shí)清洗或更換濾芯；及時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行清潔，防止柴油雜質(zhì)對(duì)噴油泵柱塞、出油閥造成嚴(yán)重腐蝕或磨損。

2、確保柴油發(fā)電機(jī)的柴油清潔。內(nèi)燃機(jī)供油系統(tǒng)的特點(diǎn)及可燃混合氣的形成方式，決定了柴油機(jī)的濾清要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽油機(jī)的要求，因此，應(yīng)選用符合要求的柴油，并至少經(jīng)過48個(gè)小時(shí)的沉淀。

3、定期檢查柴油發(fā)電機(jī)各缸的燃油供應(yīng)。因柱塞偶件和出油閥偶件磨損而引起柴油內(nèi)漏，會(huì)使各缸供油量降低或不均，導(dǎo)致柴油機(jī)起動(dòng)困難，動(dòng)力不足，燃油消耗增加，運(yùn)行不穩(wěn)。所以要定期檢查、調(diào)節(jié)噴油泵各氣缸的供油量，保證柴油機(jī)功率的發(fā)揮。實(shí)踐中，可以通過觀察柴油機(jī)尾氣、收聽發(fā)電機(jī)聲響、測排氣溫度等方法來確定每個(gè)氣缸的供油量。

4、定期檢查柴油發(fā)電機(jī)出油閥的密封。噴油泵工作一段時(shí)間后，通過檢查出油閥的密封狀況，就能對(duì)柱塞磨損的油泵工作狀態(tài)做一個(gè)粗略的判斷，從而有助于確定維修和保養(yǎng)方法。檢驗(yàn)時(shí)擰開各缸高壓油管接頭，用輸油泵的手油泵抽油，如發(fā)現(xiàn)噴油泵頂油管接頭有油流出，說明該閥門密封不良（出油閥彈簧折斷也會(huì)發(fā)生這樣的情況），如多缸密封不良，應(yīng)對(duì)噴油泵上的噴油泵進(jìn)行徹底保養(yǎng)。

5、柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的正確安裝。裝配之前，每個(gè)零件必須徹底清洗干凈，防止雜質(zhì)粘附在配合面上。在拆卸柱塞和出油閥偶件時(shí)，要成對(duì)取出、安裝和更換。請(qǐng)勿隨意拔出柱塞，必要時(shí)做好標(biāo)記，以免引起混亂，引起柱塞偶件配合間隙過大而漏油。小心不能丟失和泄漏的柱塞套定位螺釘下面的銅墊。應(yīng)將出油閥緊固座擰緊所需力矩（60-70N•m），不能太緊。

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