噴油泵是玉柴柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)的一個重要組成部件，如果噴油泵出現(xiàn)故障問題，那將會直接影響玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，因此對其進(jìn)行定期維護(hù)十分有必要。接下來為大家科譜一下玉柴柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵維護(hù)的幾個要點：

1、機(jī)組要使用清潔的柴油

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組對機(jī)油的濾清要求很高，用戶在使用的時候一定要選用符合要求牌號的清潔柴油，同時在使用前要確保經(jīng)過48小時的沉淀，因為柴油中的任何雜質(zhì)都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴(yán)重的腐蝕或磨損。

2、定期檢查噴油泵油池內(nèi)的機(jī)油量及其質(zhì)量

每次啟動玉柴柴油機(jī)前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)機(jī)油的量及其質(zhì)量情況，確保機(jī)油數(shù)量充足，質(zhì)量良好，如果機(jī)油因混入水或柴油而變質(zhì)，輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損，導(dǎo)致柴油機(jī)動力不足，啟動困難，嚴(yán)重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。另外當(dāng)柴油機(jī)較長時間不使用時，一定要檢查油泵油池中機(jī)油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì)，如有要立即更換，否則由于長時間存放，水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。

3、定期檢查調(diào)整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。

在使用時，由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動，凸輪軸及滾輪體部件的磨損，常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化，使柴油燃燒變壞，柴油發(fā)電機(jī)組的動力性、經(jīng)濟(jì)性變差，同時啟動困難，運轉(zhuǎn)不穩(wěn)，發(fā)出異響及過熱等，尤其對于使用時間較長的噴油泵來說，更要重視對供油間隔角的檢查調(diào)整。

4、定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量

由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，造成柴油內(nèi)漏，會使各缸的供油量減少或不勻，因此要定期通過觀察柴油機(jī)的排煙、聽發(fā)動機(jī)聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小，確保柴油發(fā)電機(jī)組功率的發(fā)揮，否則玉柴柴油發(fā)電機(jī)組容易出現(xiàn)啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)等現(xiàn)象。

5、定期檢查凸輪軸間隙

玉柴發(fā)電機(jī)對噴油泵凸輪軸的軸向間隙要求很嚴(yán)，一般在0.03～0.15mm之間，間隙過大時，可在兩側(cè)加入墊片調(diào)整，徑向間隙過大，一般要更換新品。凸輪軸間隙過大，會使玉柴柴油發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，因此用戶要注意定期檢查。

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