怎么才能準確判斷柴油發(fā)電機組故障？任何裝備使用時間久了，都會出現(xiàn)或多或少的事故，柴油發(fā)電機組也不例外，當發(fā)生損壞時，該如何正確判定柴油發(fā)電機組事故呢？今天就為您具體說說。 　　

一、預判故障要從整體解析，排出故障要有全面性。柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個部件、一個裝置或一個零件發(fā)生損壞，必然會涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。于是，對一個損壞情形無法孤立地看待，要從整體解析故障產(chǎn)生的原因并及時的排出故障。 　　

二、查找柴油發(fā)電機組損壞時應盡可能降低拆卸。在解決故障時，不可以盲目解體柴油發(fā)電機組的部件，必須在拆裝前先弄明白該柴油發(fā)電機組的組成、工作原理、事故部位等，只有在科學、認真分析的基礎(chǔ)上才可以進行解體。例如：在柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)程序中，發(fā)現(xiàn)有燒機油的故障現(xiàn)狀時，如果沒有判別是什么因由或哪個部位損壞所致使燒機油而盲目拆裝，這樣不但延長清除故障的時間，反而有可能使其他零部件的相對位置產(chǎn)生變化。故而，在解決柴油發(fā)電機組故障時，要明確是哪個零件或裝置出現(xiàn)損壞后再修復，避免盲目亂干。正確的做法是在查找損壞時應盡可能少的拆裝柴油發(fā)電機組的部件。 　　

(1) 看：柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中的外部特性，如排煙管的排氣情況是否有不正常；機油顏色是否正常；燃油系統(tǒng)是否有泄漏柴油的部位；冷卻裝置和潤滑系統(tǒng)是否有滲水、漏油情形；柴油發(fā)電機組的各種儀表指示是否有異常；各運動部件的螺母是否有松動、柴油發(fā)電機起動線路是否接線準確；發(fā)電機控制柜內(nèi)部線路有無短路或短路等情形。 　　

(2) 聽：具體是聽柴油發(fā)電機組在運轉(zhuǎn)過程中的異常響聲，如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻；；柴油發(fā)電機在運行步驟中活塞、連桿、主軸的沖擊聲是否有不正常；進、排煙門及柴油發(fā)電機定期轉(zhuǎn)動齒輪有無異常雜聲等。 　　

(3) 摸：柴油發(fā)電機組起動后的各排煙管的溫度是否一致、發(fā)電機外殼是否過高；水泵上水管和下水管的溫度是否一致；機油管或機油殼的溫度與機油溫度表的指示是否相同；缸體振動有無異樣等。 　　

(4) 嗅：柴油發(fā)電機組在供電過程中有無焦味，如發(fā)電機控制柜內(nèi)部線路、元件等，發(fā)電機內(nèi)部定子、轉(zhuǎn)子等；柴油發(fā)電機是否有燒機油的味道。 　　

三、排除事故時，要按柴油發(fā)電機組的各大裝置進行分類查找。發(fā)電機由定子、轉(zhuǎn)子、自動調(diào)壓系統(tǒng)和輸電噴制部分等構(gòu)成。定子和轉(zhuǎn)子的關(guān)系是發(fā)電機轉(zhuǎn)子要通入直流電形成固定的磁極，當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，定子切割磁力線而產(chǎn)生交流電壓。發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的功用是：當發(fā)電機負載增加（或減少)激磁電流，使發(fā)電機端電壓恒定。 　　

以上正確判斷柴油發(fā)電機組故障推薦，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?/span>

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