1、柴油發(fā)電機組基本設備包括哪六個系統(tǒng)？

（1）機油潤滑系統(tǒng)；

（2）燃油系統(tǒng)；

（3）控制保護系統(tǒng)；

（4）冷卻散熱系統(tǒng)；

（5）排氣系統(tǒng)；

（6）起動系統(tǒng)。

2、為什么新機使用一段時間后需要更換機油及機油濾清器？

新機在磨合期中難免有雜質進入機油底殼內，使機油及機油濾清器發(fā)生物理質變或化學質變。

3、 為什么我們要求客戶安裝機組時，排煙管要向下傾斜5-10度？

主要是防止雨水進入排煙管，導致重大事故發(fā)生。

4、 一般柴油發(fā)動機組上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么？

用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。

5、 柴油發(fā)電機組自動化等級怎么分？

手動、自啟動、自啟動加自動市電轉換柜、遠距離三遙（遙控、遙測 、遙監(jiān)。）

6、 為什么發(fā)電機的出線電壓標準是400V而不是380V？

因為出線后的線路有電壓降損耗。

7、什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢？

柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質量的影響 ，發(fā)電機又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。

8、為什么在安裝機油過濾器、柴油過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可？

因為如果旋得太緊其密封圈經油泡及機體升溫的作用下，會熱膨脹，產生很大的應力。導致過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴重的是導致機體鏍母的損壞以致無法修復。

9、購買柴油發(fā)電機組后，首先要核實哪三條要點？

（1）核實機組的真實有用功率。然后確定額定功率以及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據（kw），若發(fā)電機額定功率小于或等于該數(shù)據，則以發(fā)電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發(fā)電機額定功率大于該數(shù)據，則必須用該數(shù)據作為機組的真實有用功率。

（2）核實機組帶有哪幾種自保護功能。

（3）核實機組的電力接線是否合格，保護接地是否可靠，三相負荷是否基本平衡。

10、 有一臺電梯起動電機為22KW，應配多大的發(fā)電機組?

22*7=154KW（電梯為直接帶負荷啟動機型，瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍，才能保證電梯作勻速運動）。（即至少應配154KW的發(fā)電機組）

11、 發(fā)電機組的最佳使用功率（經濟功率）如何計算？

P最佳=3/4*P額定（即0.75倍額定功率）。

12、 國家規(guī)定一般發(fā)電機組的引擎功率應比發(fā)電機功率大多少？

國家規(guī)定一般發(fā)電機組的引擎功率應比發(fā)電機功率為10℅。

13、 有的發(fā)電機組引擎功率用馬力表示，馬力與國際單位千瓦之間如何換算？

1馬力=0.735千瓦，1千瓦 =1.36馬力。

14、 視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經濟功率之間的關系？

（1）視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。

（2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。

（3）柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。

（4）最大功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。

（5）經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油最省、故障率最低。

15、 為什么不允許柴油發(fā)電機組在低于額定功率50%的情況下長期運行。

機油消耗加大、柴油機容易結炭、增大故障率、縮短大修周期。

16、 發(fā)電機的運行時的實際輸出功率以功率表為準還是以電流表為準？

以電流表為準，功率表僅做參考。

17、發(fā)電機失磁是怎么回事，應怎么處理？

發(fā)電機長時間不用，導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應有的磁場，這時發(fā)動機運轉正常但發(fā)不出電。

處理方法：

（1）有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕；

（2）無勵磁按鈕的，用電瓶對其充磁；

（3）帶一個燈泡負荷，超速運轉幾秒鐘。

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