發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷售、安裝、維保、環(huán)保治理工程
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重慶康明斯 CCEC 1200-1500KW發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)選用美國(guó)康明斯在中國(guó)的合資企業(yè)重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)優(yōu)良，性能可靠。
發(fā)電機(jī)選用英格、馬拉松、斯坦福、朗特、法拉第等國(guó)內(nèi)外著名發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H 級(jí)絕緣，加強(qiáng)型鋼制底盤，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊，中英文操作頁(yè)面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示有保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。
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玉柴YC DIESEL 1200-2200KW發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)選用廣西玉柴股份有限公司的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)分為車用、工程機(jī)械用、船用、發(fā)電用四大類，產(chǎn)品系列包括美國(guó)技術(shù)平臺(tái)的YC6G、YC4G、YC4E，采用德國(guó)技術(shù)平臺(tái)的YC6L、YC6A、YC6J、YC4D、YC4W，以及融匯世界頂端技術(shù)的YC6T、YC6M 等十多個(gè)系列，功主覆蓋范圍30—1680KW。玉柴與世界一流的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)公司AVL 聯(lián)合設(shè)計(jì)，確保了產(chǎn)品性能的國(guó)際先進(jìn)水平，嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)FEV 公司機(jī)械開發(fā)程序，按BIO 使用壽命設(shè)計(jì)，大修周期突破25000 小時(shí)，執(zhí)行TSl6949 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，零部件全球采購(gòu)。
發(fā)電機(jī)選用英格、馬拉松、斯坦福、朗特、法拉第等國(guó)內(nèi)外著名發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H 級(jí)絕緣，加強(qiáng)型鋼制底盤，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊，中英文操作頁(yè)面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示有保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。
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濰柴 WEICHAI 1200-1500KW發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)選用濰柴D系列陸用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它具有低油耗、動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性高和使用經(jīng)濟(jì)性高，濰柴動(dòng)力集全球研發(fā)中心的技術(shù)力量，打造了全新一代陸用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。產(chǎn)品系列包括WP4、WP6、WP10、WP13，以及采用法國(guó)博士安研發(fā)的6M33、16M33、12M55等多個(gè)系列，功率范圍覆蓋18KW~3600KW。濰柴擁有內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，并在全球多地設(shè)立前沿技術(shù)創(chuàng)新中心，確保企業(yè)技術(shù)水平始終緊跟世界前沿。
發(fā)電機(jī)選用英格、馬拉松、斯坦福、朗特、法拉第等國(guó)內(nèi)外著名發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H 級(jí)絕緣，加強(qiáng)型鋼制底盤，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊，中英文操作頁(yè)面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示有保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。
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磐谷GOOGOL 1200-2400KW發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)采用中美合資磐谷牌（Googol Power）柴油/ 燃?xì)? 雙燃料高速大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，重慶磐谷動(dòng)力技術(shù)有限公司是一家涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造、能源開發(fā)的綜合性企業(yè)，企業(yè)總部位于美國(guó)的內(nèi)華達(dá)州。科克是中國(guó)市場(chǎng)研制生產(chǎn)功率范圍最廣的高速大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，也是目前全球屈指可數(shù)幾家可以提供大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)之一。
發(fā)電機(jī)選用英格、馬拉松、斯坦福、朗特、法拉第等國(guó)內(nèi)外著名發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H 級(jí)絕緣，加強(qiáng)型鋼制底盤，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊，中英文操作頁(yè)面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示有保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。
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三菱SANLING 1200-1800KW發(fā)電機(jī)組
發(fā)動(dòng)機(jī)選用三菱陸用柴油發(fā)電機(jī)。它具有低功耗、實(shí)用性強(qiáng)、高可靠性、保養(yǎng)便捷的特點(diǎn)。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用形式多種多樣，諸如日夜使用、高峰調(diào)節(jié)和緊急情況用發(fā)動(dòng)機(jī)等，產(chǎn)品系列包括三菱重工SR系列（國(guó)產(chǎn)）、SB/SA/SH/SR系列（進(jìn)口），同時(shí)還采用了上海菱重生產(chǎn)的S6R2、S12R、S16R三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋500KW~2000KW，該系列柴油機(jī)的平臺(tái)上擁有符合美國(guó)的EPA2排放的陸用電站，確保產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性能。
發(fā)電機(jī)選用英格、馬拉松、斯坦福、朗特、法拉第等國(guó)內(nèi)外著名發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H 級(jí)絕緣，加強(qiáng)型鋼制底盤，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
控制器采用柴油發(fā)電機(jī)組專用多功能智能控制模塊，中英文操作頁(yè)面，具有自動(dòng)、手動(dòng)控制功能和各種參數(shù)顯示有保護(hù)功能，有三種智能控制模塊供選擇，可實(shí)現(xiàn)自啟動(dòng)控制、自啟動(dòng)控制+通訊、自啟動(dòng)控制+通訊+自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)市電/發(fā)電轉(zhuǎn)換等功能。
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珀金斯 PERKINS 1200-1800KW以上發(fā)電機(jī)組
發(fā)電機(jī)選用Perkirs（英國(guó)）發(fā)動(dòng)機(jī)，具有快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能，采用先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化燃燒過程，低燃油消耗、低噪音，節(jié)能環(huán)保。
發(fā)電機(jī)選用英格、馬拉松、斯坦福、朗特、法拉第等國(guó)內(nèi)外著名發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)采用凸極整體轉(zhuǎn)子技術(shù)，H 級(jí)絕緣，加強(qiáng)型鋼制底盤，性能先進(jìn)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
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低噪音LOW NOISE
體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、工藝精良，外觀漂亮。
箱體頂部配有吊耳和繩扣，底盤設(shè)計(jì)有叉車位、拖拉孔、安裝孔，便于運(yùn)輸和安裝。
機(jī)組設(shè)計(jì)有接地保護(hù)、急停按鈕、預(yù)警和自動(dòng)停機(jī)報(bào)警，操作安全可靠。
一體式控制，接線方便，操作簡(jiǎn)單。
有良好的通風(fēng)和冷卻系統(tǒng)，機(jī)組排氣、散熱都很充分。
箱體拼塊式設(shè)計(jì)，材料使用更合理；密封和防音性能好，防水、防塵等級(jí)高。
當(dāng)機(jī)組高度超過1800mm 時(shí)，箱體表面設(shè)計(jì)有攀登梯。
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移動(dòng)拖車
專為需要在兩地之間短程移動(dòng)供電的用戶設(shè)計(jì)，與拖頭結(jié)合可組成移動(dòng)電站。
拖車底架為整體框架式結(jié)構(gòu)，安裝鋼板彈簧減震。
可按用戶要求加裝電纜絞盤及電纜、航空插座等，拖車具有手動(dòng)或氣動(dòng)剎車裝置。
拖車能可靠轉(zhuǎn)向，對(duì)于四輪拖卡，其轉(zhuǎn)向角度左右各38°。
拉臂配有緩沖裝置，并加裝駐車制動(dòng)。
擁有完善進(jìn)排氣與排水系統(tǒng)的防雨型靜音箱能夠全天候各種天氣下工作。
兩側(cè)可開門，方便對(duì)機(jī)組的操作使用，當(dāng)然需要時(shí)也可以鎖住，保證安全。
內(nèi)置油箱能保證12 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。
通過可觀察視窗能時(shí)刻監(jiān)視控制屏的狀態(tài)。
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控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)主要用于控制柴油發(fā)電機(jī)組一路發(fā)電和一路市電自動(dòng)轉(zhuǎn)換的專用裝置，它集成了數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，用于發(fā)電機(jī)組的啟停控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)測(cè)量，報(bào)警保護(hù)；還可監(jiān)控市電供應(yīng)的質(zhì)量，在市電供應(yīng)出現(xiàn)偏離設(shè)定值或出現(xiàn)斷電故障時(shí)自動(dòng)控制機(jī)組的啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)市電和發(fā)電轉(zhuǎn)換。
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